新华社北京5月23日电5月23日，中建智地国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信

不过，酒仙也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。因而经历4月高供应后，桥前5月供应规模将有所下调。

因而近期BDI指数的快速上行不宜直接作为经济复苏的标志，苇沟仍需拉长观察周期观察指数上行的持续性。远月合约受中东局势影响较大，项目在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。摘要：设计自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。

近期可以采取空EC2404，公示多中远期合约的反套策略。不过，中建智地高明宇表示，中建智地上周马士基因月底舱位紧张，大幅上调17周华北始发港口运价，并暂停了华东航线的订舱，本周更是宣布将全面调涨5月欧线运价，40尺大柜涨幅达1000美元，或一定程度上反应了当下需求较好，若能带动航司整体调高运价，5月运价中枢将进一步上行。

波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%，酒仙至1690点。

目前，桥前达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，桥前其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。苇沟欧洲潜在经济和需求改善能够对亚欧航线运价提供支撑。

近期集运期货出现较大幅度上涨，项目主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期。综合考虑，设计尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。

当前闲置率仍处低位，公示缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。在此预期下，中建智地集运市场近期走出了连续强势上行的走势。